La situación del arancel del 50% impuesto por Donald Trump al acero y al aluminio ha generado inquietudes en la Industria Nacional de Autopartes (INA) de México, que estima un impacto inicial de 6.2 mil millones de dólares para este sector, dependiendo del contenido metálico de los componentes. A pesar de estos desafíos, la INA confía en que los mecanismos de resolución de controversias del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), junto con el diálogo bilateral, ayudarán a preservar las condiciones de libre comercio que son fundamentales para la competitividad regional.
En un contexto de tensiones comerciales, México ha logrado mantener su posición como el principal proveedor de autopartes para Estados Unidos en el primer trimestre de 2025, con una participación del 43.10% en las importaciones estadounidenses. Esto es significativamente más alto que el de sus competidores más cercanos, como Canadá, Japón y China. Durante este periodo, la producción de autopartes en México alcanzó un valor total de 28.4 mil millones de dólares, siendo la manufactura de partes eléctricas un importante impulsor, representando más del 19% del total.