El artículo destaca la situación crítica del transporte público en la Ciudad de México a pocos meses del inicio de la Copa Mundial de Fútbol, con dos conflictos que podrían afectar gravemente la movilidad en la capital. Primero, se menciona el emplazamiento a huelga del Servicio de Transportes Eléctricos (STE), que incluye el Cablebús, el Trolebús y el Tren Ligero. Salvador Rosas Barrera, economista y urbanista, advierte que una interrupción simultánea de estos sistemas y del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro podría resultar en un colapso urbano.
Rosas Barrera enfatiza que, a pesar de que el gobierno cuenta con opciones de transporte alternativo, como la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), estos no serían suficientes para manejar la demanda adicional generada por los eventos del Mundial. La importancia de estos sistemas de transporte es crítica, ya que movilizan aproximadamente medio millón de personas diariamente, y por su conexión con el Estadio Azteca, uno de los lugares centrales del Mundial, la situación se torna aún más preocupante.
Además, la negociación en torno a la huelga en el STE sigue en marcha, con un acuerdo económico propuesto que aún requiere formalización y garantías adicionales para los trabajadores, lo que añade más incertidumbre al futuro del transporte público en la ciudad. La combinación de estos factores sugiere un potencial desastroso para la movilidad capitalina si no se logran resolver los conflictos antes del evento deportivo.