La cuestión planteada por Jorge Romero parece centrarse en la responsabilidad y la gestión del Tren Interoceánico, específicamente en cómo la entrega de la obra a las Fuerzas Armadas ha impactado en los controles civiles y en la transparencia del proyecto. Romero menciona que esta falta de supervisión civil puede haber contribuido a la negligencia que resultó en el trágico accidente que dejó 14 muertos.
Además, se subrayan las irregularidades que se han señalado, como las 14 auditorías que no fueron atendidas y las condiciones inadecuadas de las máquinas y vías, así como la mención de un posible conflicto de intereses relacionado con la familia del presidente, lo que alimenta la crítica a la forma en que se han manejado proyectos de infraestructura en el país.
En resumen, la cuestionante se enfoca en si esta mayor opacidad y la reducción de controles civiles en la supervisión del Tren Interoceánico son factores que contribuyeron a la tragedia, y en la exigencia de justicia y responsabilidad por las presuntas negligencias educadas.