El anuncio de movilizaciones por parte de los permisionarios de taxis del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) refleja un descontento creciente en el sector tradicional de taxis frente a la competencia de las plataformas de transporte como Uber y DiDi. Los taxistas argumentan que estos servicios operan sin los permisos y cuotas que han cumplido durante décadas, lo que consideran una competencia desleal.
Desde el próximo miércoles, se llevarán a cabo protestas en las terminales 1 y 2 del AICM, y hay posibilidad de que estas acciones se extiendan a otros aeropuertos del país. Los permisionarios exigen que se mantengan las disposiciones legales actuales y que los taxis de aplicación se sometan a las mismas regulaciones que ellos.
La inconformidad también surge del apoyo que, según los taxistas, el Gobierno Federal está dando a los servicios de aplicación de forma poco transparente, lo que ha permitido que estos operen en el ámbito aeroportuario sin las mismas restricciones que ellos enfrentan.
El conflicto se profundiza con la referencia a un juicio de amparo que Uber ha promovido, del cual los permisionarios sostienen que se ha malinterpretado para justificar su operación en aeropuertos, asegurando que eso es ilegal. En este contexto, los taxistas elevan sus demandas, haciendo hincapié en la necesidad de igualdad en las condiciones de operación para todos los servicios de transporte.