La reciente decisión del gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo de aumentar los aranceles a productos de países asiáticos, con un enfoque particular en China, ha sido recibida positivamente por el sector privado mexicano. Organizaciones como la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) ven este movimiento como una estrategia para distanciarse de China y alinearse más con las expectativas de Estados Unidos, especialmente considerando que se acerca la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) en 2026.
Juan José Sierra, presidente de Coparmex, mencionó que la imposición de estos aranceles es un "buen guiño" hacia las preocupaciones de Estados Unidos sobre la triangulación de productos a través de México. Este cambio en la política arancelaria se considera un paso importante en el contexto de las tensiones comerciales y podría ayudar a mantener el tratado en vigor ante amenazas de su posible finalización por parte del gobierno estadounidense.
La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) también ha expresado su apoyo a esta reforma arancelaria, dado que existe inquietud por el creciente dominio de China en el sector automotriz mexicano. En particular, se teme la instalación de plantas chinas como BYD, que podría impactar negativamente la industria local.
Recientemente, la Cámara de Diputados aprobó un incremento arancelario que varía entre el 5% y el 50% para 1,463 fracciones arancelarias de productos provenientes de varias naciones asiáticas y Brasil. Esta medida forma parte de un intento más amplio por parte de México para reconfigurar sus relaciones comerciales en un contexto geopolítico cambiante.