La escasez de placas para vehículos particulares en la Ciudad de México ha sido un problema significativo desde 2025, afectando a muchos automovilistas que han cumplido con los pagos y requisitos necesarios. La situación ha llevado a que los usuarios tengan que recurrir a permisos provisionales o enfrentar largas esperas para completar el trámite de obtención de placas.
Este problema se agrava en una ciudad con una alta densidad de tráfico, donde aproximadamente 6.4 millones de vehículos de motor circulan. A pesar de que el padrón vehicular sigue creciendo, se han reportado situaciones de desabasto de placas, lo que ha generado que, incluso con citas programadas y documentación en regla, muchos usuarios no puedan recibir sus placas por falta de existencias.
Además, la situación ha dado lugar a problemas adicionales, como la aparición de "coyotes" que ofrecen servicios para agilizar el proceso a cambio de pagos que oscilan entre 3 mil y 5 mil pesos.
En agosto de 2025, se adjudicó un contrato a una empresa para proveer un total de más de 129 mil placas para autos particulares, vehículos ecológicos y motocicletas, con una inversión de casi 24 millones de pesos. Sin embargo, este esfuerzo no ha sido suficiente para resolver la crisis de escasez, y los contratos para la provisión de placas han suscitado preocupaciones sobre la gestión y transparencia en su asignación. Desde 2020 hasta 2025, la mencionada empresa recibió contratos por un total de 147.5 millones de pesos para la producción de placas y hologramas de verificación, todos asignados de manera directa, lo que plantea interrogantes sobre la competencia y la eficiencia en la administración de estos recursos.