La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, anunció que las líneas 4, 5 y 6 del Cablebús están actualmente en construcción, con un avance cercano al 20% en las obras civiles y electromecánicas. Estas tres nuevas líneas requieren una inversión de más de 17 mil millones de pesos y cubrirán cerca de 40 kilómetros, incluyendo 235 postes y alrededor de 30 estaciones. Su objetivo es conectar cinco alcaldías y beneficiar a más de 200 mil personas que residen en áreas altas y periféricas.
Brugada destacó que estas líneas no son solo planos, sino construcciones que ya están en marcha, y se espera que para finales de 2026 el avance alcance el 40%. En cuanto a las rutas de las nuevas líneas, la Línea 4 conectará el Pedregal de San Nicolás con la estación Universidad del Metro, con más de 11 kilómetros de recorrido y nueve estaciones, lo que reducirá los tiempos de traslado de 70 a 35 minutos. La Línea 5, por su parte, será la más larga del mundo entre la estación Mixcoac y las zonas altas de Álvaro Obregón y Magdalena Contreras, abarcando casi 16 kilómetros y 12 estaciones, permitiendo un trayecto de aproximadamente 45 minutos. La Línea 6 conectará el Metro Tláhuac con San Antonio Tecómitl en Milpa Alta, reduciendo los tiempos de traslado hasta un 60%.
La infraestructura de estas líneas también estará integrada con otros sistemas de transporte público, contribuyendo a una movilidad más efectiva en la ciudad y evitando la emisión de 68 mil toneladas de gases de efecto invernadero.
Los trabajos de urbanismo y otras fases iniciales han sido completadas, y se han iniciado las excavaciones para cimentaciones. Los periodos de ejecución son de dos años para la Línea 4, dos años y medio para la Línea 5, y cerca de dos años para la Línea 6, con diferentes inversiones asignadas a cada línea.