expandir el uso de la bicicleta como un medio de transporte sostenible en la Ciudad de México, promoviendo así una movilidad más eficiente y reduciendo la congestión vehicular y la contaminación en la metrópoli. Desde su lanzamiento, Ecobici ha crecido significativamente, alcanzando en la actualidad una red de nueve mil 300 bicicletas y 687 estaciones, proporcionando un servicio que ha sido utilizado por miles de ciudadanos.
La reciente adjudicación del contrato a 5M2 ha generado diversas reacciones, especialmente debido a las quejas sobre la calidad del servicio en el pasado. A pesar de las penalizaciones y los problemas de mantenimiento, la Secretaría de Movilidad ha decidido continuar con la misma empresa, lo que ha suscitado inquietudes sobre la efectividad de la supervisión y los mecanismos de control sobre el operador. La decisión parece estar alineada con el intento de mejorar y ampliar el servicio, como parte del Plan Ciclista 2025-2030, que busca implementar infraestructura más robusta, incluyendo la construcción de ciclovías y una mayor cobertura geográfica del sistema.
Los trabajadores del área de mantenimiento han expresado su descontento, sugiriendo que la transparencia y la comunicación por parte de las autoridades no han sido las adecuadas. Sin embargo, la administración ha enfatizado su compromiso con la expansión del servicio y la mejora continua de Ecobici, con planes para incorporar nuevas alcaldías y aumentar la flota de bicicletas en el futuro cercano. Con la nueva contracción en marcha, el gobierno de la Ciudad de México espera que la expansión favorezca un incremento en el uso de bicicletas, contribuyendo a una movilidad más sostenible en la urbe.